Puutteellisten tilastojen mukaan muottien vuotuinen kulutusarvo koneistusteollisuudessa on viisinkertainen eri työstökoneeseen kokonaisarvoon. On mahdollista, että koneiden, metallurgian, kevyen teollisuuden, elektroniikan ja muiden teollisuudenalojen muottimarkkinat ovat niin valtavat. Toinen esimerkki: metallurgisen teollisuuden osalta pelkästään kuumavalssattujen rullien vuotuinen kulutus on yli 300 000 tonnia, ja kuumavalssattujen rullien arvo on yli 5 prosenttia teräksen tuotantokustannuksista. Muottien suuri kulutus ei ainoastaan suoraan lisää tuotantokustannuksia, vaan aiheuttaa myös suurempia taloudellisia menetyksiä, jotka johtuvat useiden tuotantolinjojen toistuvista seisokeista, jotka johtuvat usein muotin korvaamisesta.
Itse asiassa muotin epäonnistuminen romutetaan paikallisen materiaalin kulumisen vuoksi pinnalla, ja muotin käsittelysykli on hyvin pitkä, ja käsittelykustannukset ovat erittäin korkeat (erityisesti tarkkuus- ja monimuottien tai suurten muottien valmistus- ja käsittelykustannukset ovat jopa satoja tuhansia tai jopa miljoonia yuania). Siksi se on epäilemättä menetelmä, jolla on suuri taloudellinen merkitys vahvistaa muotin tiettyjen osien pintaa, jotka todella kantavat kulumisen vaikutusta pidentääkseen ja pidentääkseen huomattavasti muotin käyttöiän. Lisäksi useimmat muotit epäonnistuvat ja romutetaan vain pinnalla ohuen materiaalikerroksen vuoksi. Siksi on vain tarpeen korjata muotin kuluneet osat ja keskeiset metalliosat, ja muotin pinta todella kuluu korjausprosessin aikana. Korkean kovuuskerroksen ja korkean kulutusta kestävän metallin päällystäminen muotin pinnalle voi "muuttaa jätteen aarteeksi". Paitsi, että muotti korjataan, korjattavan muotin käyttöiän paraneminen on huomattavasti parempi kuin alkuperäisen muotin, ja taloudelliset hyödyt ovat valtavia (kuten: Voimalaitoksen moottorin suuren akselin korjaaminen vie vain muutaman päivän, mukaan lukien erilaiset valmistusajat, mikrosäteen kylmähitsauskoneen avulla, mutta se voi luoda miljoonia taloudellisia etuja).
Muotin korjauskone on korkean teknologian laite homeen pinnan kulumisen ja viankäsittelyyn. Muotinkorjauskoneen periaatteena on käyttää korkeataajuisen sähkökipinän purkauksen periaatetta ei-lämpöpinnan suorittamiseen työkappaleelle metallimuotin pintavikojen ja kulumisen korjaamiseksi. Pääominaisuus on, että lämpövajausalue on pieni, eikä muottia muuteta tai hehkuteta korjauksen jälkeen. Ei ole stressipitoisuutta, ei halkeamia, ja muotin eheys on taattu; sen vahvistustoimintoa voidaan käyttää myös vahvistamaan muotin työkappaleen pintaa muotin kulumiskestävyyden, lämmönkestävyyden ja korroosionkestävyyden saavuttamiseksi.
Muotin korjauskone vahvistaa muottia pitkällä käyttöiän ja hyvillä taloudellisilla hyödyillä. Sen avulla voidaan vahvistaa ja korjata erilaisten metallimateriaalien, kuten rautaseoksien (hiiliteräs, seosteräs, valurauta), nikkeliseoksien ja muiden metallimateriaalien pintaa, ja lisätä huomattavasti käyttöiän.
Soveltamisala: koneet, auto, kevyt teollisuus, kodinkone, maaöljy, kemiallinen, sähkövoima ja muut teollisuuslaitteiden valmistusosastot ja käyttöosastot, aeromoottorin keskeiset kulutusta kestävät osat, kuumapuristukset, lämmin extrusion-kalvotyökalu, kuuma taonta, valssausteräksen valssausosat ja muotit, kuten ohjaimet, rullat, auton moottorin nokka-akselit.
